Solution d'équilibrage de charge
équilibrer en toute sécurité la consommation d'énergie entre
wallbox et autres appareils
Pourquoi avez-vous besoin d'une solution d'équilibrage de charge ?
Dans des circonstances normales, la charge électrique maximale d'une maison ou d'autres lieux est fixée lors de la construction et de la conception. Cela nécessite que la charge totale de tous
les appareils électroménagers ne peuvent pas dépasser la capacité de charge maximale du réseau électrique domestique, sinon cela provoquera le déclenchement d'un disjoncteur et une panne de ligne.
La puissance de la wallbox de charge est généralement d'au moins 7kw. Quand c'est dans les saisons d'été et d'hiver, l'utilisation des appareils électroménagers augmente. Après le fonctionnement des appareils à haute puissance,
la borne de recharge fonctionne à pleine charge et il est facile de faire en sorte que le courant total dépasse le courant de protection maximal de l'interrupteur d'air domestique, puis se déclenche. À l'heure actuelle, la borne de recharge est
nécessaires pour pouvoir détecter le courant de charge total de la famille. Lorsque le courant de charge total de la famille est proche ou dépasse le courant maximal autorisé, la borne de recharge peut automatiquement
réduire le courant de charge pour s'assurer que le courant de ligne total ne dépasse pas le courant de protection, assurant ainsi le fonctionnement global du circuit en toute sécurité.
Les prérequis à la réalisation de la solution de répartition de charge
1. Le wattmètre total/wattmètre total prend en charge le mode de communication 485. Le compteur qui entre dans la maison doit pouvoir prendre en charge l'interface RS-485.
2. Le wattmètre total/puissance totale prend en charge le protocole MODBUS-RTU pour obtenir une alimentation secteur. Le compteur électrique ou le wattmètre peut lire la puissance totale de la ligne via le protocole MODBUS-RTU.
3. Les véhicules électriques sont conformes aux dernières normes et le courant de charge peut être ajusté de manière dynamique en fonction du protocole de pile de charge. Lorsque le chargement
pile émet un accord pour ajuster le courant de charge, le véhicule électrique doit pouvoir baisser le courant en fonction des besoins.
Dans des circonstances normales, la charge électrique maximale d'une maison ou d'autres lieux est fixée lors de la construction et de la conception. Cela nécessite que la charge totale de tous
les appareils électroménagers ne peuvent pas dépasser la capacité de charge maximale du réseau électrique domestique, sinon cela provoquera le déclenchement d'un disjoncteur et une panne de ligne.
La puissance de la wallbox de charge est généralement d'au moins 7kw. Quand c'est dans les saisons d'été et d'hiver, l'utilisation des appareils électroménagers augmente. Après le fonctionnement des appareils à haute puissance,
la borne de recharge fonctionne à pleine charge et il est facile de faire en sorte que le courant total dépasse le courant de protection maximal de l'interrupteur d'air domestique, puis se déclenche. À l'heure actuelle, la borne de recharge est
nécessaires pour pouvoir détecter le courant de charge total de la famille. Lorsque le courant de charge total de la famille est proche ou dépasse le courant maximal autorisé, la borne de recharge peut automatiquement
réduire le courant de charge pour s'assurer que le courant de ligne total ne dépasse pas le courant de protection, assurant ainsi le fonctionnement global du circuit en toute sécurité.
Les prérequis à la réalisation de la solution de répartition de charge
1. Le wattmètre total/wattmètre total prend en charge le mode de communication 485. Le compteur qui entre dans la maison doit pouvoir prendre en charge l'interface RS-485.
2. Le wattmètre total/puissance totale prend en charge le protocole MODBUS-RTU pour obtenir une alimentation secteur. Le compteur électrique ou le wattmètre peut lire la puissance totale de la ligne via le protocole MODBUS-RTU.
3. Les véhicules électriques sont conformes aux dernières normes et le courant de charge peut être ajusté de manière dynamique en fonction du protocole de pile de charge. Lorsque le chargement
pile émet un accord pour ajuster le courant de charge, le véhicule électrique doit pouvoir baisser le courant en fonction des besoins.
